世界上最牛铁路,位于中国喀斯特地貌山区
我要新鲜事2023-03-03 18:01:440阅
铁路是火车这种交通工具的轨道线路,也是陆路交通的必备设施之一。说到铁路,很多人都会想到我国青藏高原的铁路,那里的地势十分复杂,气候又寒冷,所以修建铁路的过程困难重重。
尽管如此,中国人仍然克服万难,实现了这条“天路”的通车。那你们知道世界上最牛的铁路在哪里吗,下面小编就给大家介绍一下,世界上最牛的铁路位于中国喀斯特地貌山区,名叫宜万铁路,每千米的造价高达七千多万。
这条号称世界最牛的铁路,在世界上属于地质极其复杂的铁路,连接了湖北省宜昌市与重庆市万州区的交通,是我国修建难度最大的一条铁路。
不仅是修建的难度最大,这条铁路的平均造价也达到了我国最高,每千米造价高达七千万元!同时,它也是我国铁路修建史上工程期最长的一条铁路,从2013年2010年,一共历时七八年。
宜万铁路全长377千米,有隧道159座,其中百分之七十都位于石灰岩地区,253座桥梁。宜万铁路的沿线全都是高山大川,绵延不绝,同时河谷也十分险峻,地质状况无比复杂,线路的百分之七十以上都是滑坡、断层破碎、崩塌等不良地质,这意味着,每前进一千米,就要重新出一套修建方案,耗时长且难度十分大。
因为其复杂的地质条件,使得这条铁路被称为“铁路桥隧博物馆”,而它高昂造价,建成后总花费是青藏铁路的三倍还多。不过,一切付出都是值得的,这条铁路的通车,彻底解放了湖北恩施土家族苗族自治州的交通,也让这个美丽的少数民族自治州开始飞速发展,旅游行业突飞猛进,步入了经济社会阶段。
中国一直被称为“基建狂魔”,也正是这种对基建全力投入,给偏远地区的人们带来了新的希望,宜万铁路的开通,也在很大程度上改善了我国中西部地区交通,具有不可替代的意义。
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