XB-70轰炸机有多强？21500米高空，以3倍音速飞行，可带14枚核弹

超乎想象，美国一架轰炸机的造价是航母的3倍，它的航速高达3马赫，可以在21500米的高空上肆意翱翔。

它就是“女武神XB-70”，要知道，“女武神”是一架轰炸机，然而它的速度却可以高达3马赫，并且还能携带足足14枚原子弹。

“女武神”完美结合了速度与力量，至今都难以被超越，美国造出两架“女武神”后，便因为种种原因，放弃了此计划。

“女武神XB-70”的诞生

自从美国用原子弹轰炸日本两座城市，提前迫使日本投降后，美国就沉溺于研发威力更加巨大的核武器。

20世纪50年代，美国已经研发出了B36、B47以及B52等著名战略轰炸机，虽说足以应对绝大多数情况，然而二战结束后，美苏开始了冷战。

面对强大的苏联，美国现有轰炸机不论在速度，还是航程方面，都不足以攻击到莫斯科本土，毕竟苏联的领土太大了，拥有无与伦比的战略纵深。

例如B52，虽然可携带30吨重的核弹或者常规弹药，但航速只有0.52马赫，航程也只能飞到苏联，所以为了争夺优势，美国不惜代价全力研发新一代战略轰炸机。

为了突破苏联地面和空中的防御网，美国决定在速度上进行优化，于是便研发出了一款能以3马赫速度飞行于超高空，可携11340公斤炸弹或者核弹，航程超过8000公里的超级轰炸机，它就是XB-70“女武神”轰炸机。

“女武神XB-70”有多强？

1.超高音速飞行

天下武功，唯快不破，1966年1月，XB-70在试飞过程中，航速高达3马赫，这样的速度别说在以前，就是放到今天，都足以让人惊叹不已。

XB-70采用六台通用电气公司研制的YJ91-GE-3涡喷发动机，每台发动机的加力推力高达136千牛，左右各3台安装在机尾翼面下缘，两个巨大的连人类的体型都能完全走进去的方形进气口，可以进一步为发动机提空更多的空气，如此强悍的动力，世间少有。

XB-70采用乘波体设计，从外观来看颇具未来科技感，整体为大三角翼布局，机身修长，采用后掠角鸭翼设计，并且还有双垂动机尾。

机翼后缘两侧各有6片升降副翼，外翼段各有2片升降副翼，在飞行时，机翼可根据高度调整下折角度，例如低空超音速飞行时，机翼可下折25度，高空高速巡航时，机翼则可下折65度。

得益于独特的气动布局和动力配置，在XB-70以3马赫速度飞行时，其35%的升力并非来源于传统的机翼气动升力，而是压缩升力。

问题来了，从物理学角度来讲，飞机的速度越快，在空气中遭受到的阻力就越大，XB-70在以3马赫的超高速飞行时，飞机表面温度高达400多度，所承受的高温会对机体造成严重伤害，常规铝合金无法顶不住，如果不解决摩擦生热难题，XB-70在飞行一段时间后便会损毁坠机。

当然了，美国工程师肯定想到了这个问题，所以XB-70采用高硬度、高熔点、质量轻的钛合金，当时由于年代背景，钛合金技术并不像现在这般成熟，所以美国在两层金属材料之间，加了一层蜂窝夹层材料，能让XB-70在保持高机械强度的情况下，减轻机体结构重量。

值得一提的是，XB-70的热机时间只需要25分钟，并且在3马赫航行时，还能保护驾驶员的身体。

2.惊人的载弹量

XB-70的最大起飞重量为249吨，载弹量达11.34吨，可以装载14枚原子弹，并且最大作战半径近8000公里。

也就是说，假设一枚原子弹摧毁一座城市，一架XB-70只需要一轮，就能摧毁14座城市，更关键的是，XB-70能飞行在21500米的高空，以及具备3马赫的速度，并且配备先进的电子设备与雷达系统，具备探测和指导能力，一般国家想抓都抓不到，拿XB-70一点办法都没有，但在雷达识别技术强劲的国家面前，跟B-2一样，还没发过来就会被防空导弹摧毁。

为什么美国不大批量生产XB-70“女武神”？

从XB-70的航行高度、速度和载弹量来看，我们不得不惊叹这款轰炸机的威力，然而事实摆在眼前，美国成功研发出来后却没有大批量生产，原因有以下几点：

1.造价太贵

20世纪60年代，一架XB-70的造价高达7.5亿美元，当时美国的小鹰号航母造价也才2.5亿美元，合计着，造一架XB-70，能造出3艘小鹰号航母，当时F4鬼怪式战斗机造价仅有260万美元，生产一架XB-70，能生产近300架F4鬼怪式战斗机，足以见得，XB-70的造价是多么昂贵！

当时美国正在和苏联，在众多领域展开较量，背后拼的可都是资金，美国不可能在XB-70上投入太多。

2.灵活性较差

XB-70机身长约 59.74 米，翼展 32米，高约9.14米，庞大的身躯除了很容易被敌军雷达发现外，在转弯时，XB-70也需要更大的回转半径才能完成转向，这些破绽很容易被敌军抓住，例如更容易识别出飞行轨迹等。

3.苏联的反制

美国研发出XB-70的消息，很快被苏联知道了，苏联也不跟美国死磕，反而另辟蹊径，研发出了性能优越的米格-25和地对空导弹。

4.XB-70出现过一次意外事故

1966年6月8日，XB-70A二号机和F-4、F-5、T-38、F-104N联合进行飞行测试时，因F-104N贴得太近，被卷到了XB-70A机翼产生的涡流中，从而发生碰撞事故。

最后，XB-70A在76秒后，坠毁在沙漠上，事故造成2死1伤，这件事后，美国有关部门不再看好XB-70，这也是美国放弃XB-70的最后一根稻草。

虽然XB-70没能有过辉煌，但它为后来的B-1B枪骑兵轰炸机，SR-71黑鸟侦察机的研发奠定了基础。

总结来讲，XB-70好是真的好，但就是太贵，你觉得呢？