海底沉睡了76年,二战时的航空母舰被发现,140人随同陪葬
1942年10月26日,在圣克鲁斯群岛战役中,美国“大黄蜂”号航空母舰在日本的猛烈攻击中受了致命伤,它载有2200名船员,其中140人在那天失踪。
第二天一早,当战舰在海浪下下沉时,这是人类最后一次看到黄蜂灰色的船体。
上个月底,一艘名为海燕的研究船,在所罗门群岛附近的南太平洋海面下,5181米处发现了二战航母的残骸。
它已经在黑暗的海底沉睡了超过76年,大约在海面下5公里处。
这张从海底机器人车辆上拍摄的照片,显示了一支新发现的黄蜂号航空母舰上的大炮。
该船的发现于周二由VulcanInc宣布,VulcanInc是微软已故联合创始人保罗·艾伦创立的公司,该公司拥有海燕研究船。
为了找到大黄蜂,海燕号上的探险队使用了其他九艘美国军舰的档案中的数据,才在不久前发现了这艘航母。
他们设计了一个搜索网格,集中在军舰最后一个已知的位置上。
海燕携带两个机载机器人搜寻器,部署在海面以下4.5公里的垂直深度。
这是海燕又一次成功,在过去的几年里,海燕发现了许多二战时期的沉船,代表着来自美国、英国、意大利和日本海军的船只。
去年三月,它发现了另一艘美国航空母舰列克星敦号。
负责瓦肯海底作业的罗伯特卡夫表示,大黄蜂被列为重要的沉船事件,因为它是“历史上一艘重要的航空母舰,具有重要的地位,在海军战斗中许多关键时刻被投用。”
大黄蜂在1942年4月对东京和其他日本地点发动杜立特突袭而闻名,在珍珠港被袭击仅4个月后,日本大陆受到了美国的空袭。
两个月后,它在中途岛战役中发挥了关键作用,帮助击沉了四艘日本航母。
那场决定性的胜利扭转了太平洋战争的趋势。
虽然大黄蜂有高强度装甲,但它在海上的时间却很短。
在瓜达尔卡纳尔服役后,这艘军舰在圣克鲁斯群岛战役中,遭到日本俯冲轰炸机和鱼雷飞机的轰炸,黄蜂沉没了,日本人赢得了这场战斗。
但这对日本军队来说代价巨大。
退休的美国海军少将塞缪尔·考克斯告诉记者:“大约一半的日本飞机被美国海军的防空系统击落,结果,日本航空母舰在两年的时间里没有再参加战斗。”
大黄蜂(CV-8)于1941年服役,在沉没前服役了大约一年。
考克斯告诉记者,海军的一般规则是保持沉船不被破坏,他把大黄蜂的残骸称为“圣地”,140名水手在那里找到了他们最后的安息之地。
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