一万美金从珠峰搬人贵吗?不顾一切将女子救下,她只愿付4成
湖南省登山队的领队范江涛往上才走了20几米,最终还是不忍心,不顾夏尔巴向导的劝阻,决定放弃这一次准备多年的珠峰登顶机会,折返回去救人。
此时的范江涛是煎熬的,想想这几年的训练,40多天的适应以及投入40多万的费用,最终只能放弃登顶,是遗憾的,但他又不能见死不救,尤其那人还是中国人,所以心里非常难过,一个大男人还哭了出来。
就这样,在离珠峰不到400米的地方,范江涛和队员谢如祥,还有他们的向导,一起将受伤女子带回了营地,当时他们承诺夏尔巴向导,给予1万美金的奖励。
受伤者回去后也康复了,但反转来了,她以攀登珠峰收费混乱为由,只愿意承担4000美金的费用,而且还有很多其他要求。范和谢两人非常气愤,决定两人自己出钱算了。
为此,在网络上掀起了一场舆论风波,究竟是怎么回事呢?
为救人放弃来之不易的登顶机会
被救的人是一名刘姓女子,和范谢两人其实是一个队的,属于湖南省登山队,范是领队。
当时询问刘是否登珠峰,她明确表示自己不去,不曾想她自己偷偷报了行程。
范领队是在上坡时8450米的位置发现她的,发现她时,她一个人躺在那里非常虚弱,没有手套,氧气也用完了,脸上还有薄冰,濒临死亡的状态,她的向导估计是放弃她走了。
范领队不忍心,放弃了自己登顶的梦想决定救她。
俗话说:8000米以上无救援。可见想在这个位置救人是非常艰难的,助人为乐最终演变成同归于尽的真实案例不在少数。
当时范和向导两人,一左一右抬着她,另一手还要抓着绳子,在六七十度的陡坡,连拿着氧气瓶都费劲,抬个人简直就是噩梦。两人花了快2个小时的时间,才撤离了100多米,而且已经精疲力尽了。
实在是搬不动了,老范决定先去找救援,在下面几十米的距离,看到队员谢如祥。了解情况后,谢如祥也决定放弃登顶,让自己的向导救人,承诺搬到c4营地给1万美金。
讽刺的是,刘女士是登顶后遇难的,被救后,没有支付救援费用,还被媒体报道分享了登顶后的喜悦,而范和谢两人为救人放弃登顶,他们带着遗憾下了山,投入的时间和巨额成本也没有得到应有的回报,他们除了救了一个人,还多了一人五千的额外费用。
值得欣慰的是,他们得到了湖南省体育总会发文表彰,也得到了很多人的赞赏。
救人花一万美金贵不贵?
之前,我就科普过,能去登珠峰的人,几乎都是有钱有时间的人,因为成功登顶需要花费很大的代价。
首先你的时间要很充裕;
一般来说,攀登珠峰需要40天的时间,这是一个比较标准的周期时间,想要再快一些,比如速攀,几乎是不可能的。很多人因为时间限制,尝试过速攀,但大多是失败的,刘女士就是13天速攀,虽然成功登顶,但若是无人救援,也只能在山上等待死亡。
除此之外,攀登之前还要进行大量的训练。专业的攀登者的训练都需要准备好几年,在攀登之前还要积累一定的登山经验,尤其是从北坡中国境内上去的,没有登山经验是不能获得攀登许可证的,南坡尼泊尔相对宽松一些。
其次,需要准备一大笔钱。
这些钱主要包括登山许可证、攀登的设备、往返的交通、保险、向导夏尔巴人的费用等等。
在中国北坡上去,全包的探险服务差不多是40万左右,装备和训练10几万,还有在等待最佳登顶时期的住宿饮食等等,也差不多有5万,总共差不多60万人民币的样子。
在尼泊尔南坡上区,2023年的价格是在30000美元到160000美元之间,折合成人民币,在21万-114万人民币之间,不同服务价格就不同。
尼泊尔的收费项目还是很多的,还没登之前就要花费2万美金。
申请许可证需要通过本地第三方公司来申请,服务费2500美元,处理垃圾的押金4000美元和联络员3000美元,这些都是按照团队来收费的。申请许可证,尼泊尔是按照人来收费,11000美元/人。
而中国许可证是按照团队来收费,四人及以上团队北坡许可证1张9950美元,如果人少,摊到每个人的钱还要贵一些。
想要成功登顶,夏尔巴向导是必不可少的。一般配备比例是1:1,他们负责高处营地的后援和携带额外设备等任务。
1个夏尔巴人一趟旅行的工资在5000美元左右,如果想要请更好的向导,价格则是10000美元,厨师和帮手另算的,差不多也需要5000美元。
从这个数据来看,请向导带路的价格就5000-10000美元了,救人并把人背下去,10000美金真的贵吗?
在珠峰上搬个人有多难?搬个尸体就可能要好几万美元
今年珠峰春天攀登季,尼泊尔发放了478份许可证,今年也是有记载以来最凶险的攀登季,12人死亡,5人失踪。
攀登珠峰是一项非常危险的项目,如果你在高海拔地区出了事情,出于自保,几乎不会有人出手帮你。
印象比较深刻的一个真实案例是:英国登山家大卫·夏普,他濒临死亡的时候,身边经过了一个40多人的团队,但没有人伸出援手。
普通人会谴责他们的冷漠行为,但在登山圈子里,这算是正常的操作,尤其是当大家的物资和体力耗得差不多时候,救人等于将自己陷入困境。
开头提到的范领队,仅凭他和他的向导,也是不可能救下人的,他们才搬了一百多米,就已经累到不行了,最后是靠谢和他的向导,4人通力合作才救援成功的。
他们能将救援成功是有前提的,首先他们都是刚出发不久,是在上山路上碰到的,体力和物资很充沛,要是下山路上遇到,也是救不了的;其次四个人中,谢的向导体力非常好,他是主力,其他三人辅助的前提下,才把人救下的。
在珠峰上搬个人,有多难?其实根据过往的收费标准,就能了解个大概。
就以搬运尸体下山来说吧,目前至少有200个尸体留在珠峰上,有的甚至长达20年都没带下山掩埋,为什么人们不安葬他们呢?
主要是因为太危险太贵了。
2017年,印度为了找回两具尸体,承诺支付90000美元的费用。
一具尸体在8300米处,另一具是在7950米处,当时接任务的夏尔巴人集结了11个人的团队,其中5名成功取下了最高的那具尸体,另外6人取回了另一具。将2具遗体拖到6450 米的 2 号营地后,再用飞机运下去的。
珠峰上用飞机运输,也是一笔很大的费用,数万美元是常有的事情。
有一位经验丰富的夏尔巴人表示:“在8400米以下,只要价格合适,还是有人愿意去的,但在8750米以上,多少钱都不会去的,因为天气瞬息万变,随时可能杀死我们,我们不可能战胜天气。”
因此,夏尔巴人去搬运尸体是不保成功的,有时候钱花出去,但人不一定能带下来。
最后
搬运尸体都尚且如此困难,更何况运送一个活人,小心翼翼搬运的同时,还要时刻关注身体状况。
由此可见,花一万救人真的不贵。
登顶对于登山者来说,就是梦想和使命,为了救人放弃梦想,是非常遗憾的。救人者做出如此大的牺牲,可以说是非常伟大的。
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