飞机长途飞行几十小时 怎么才能保证安全(飞机安全)
我要新鲜事2023-03-05 18:20:590阅
每一趟航班都起码有两个机长保驾护航。在现在的社会,很主要的一个特点是什么?是智能化,现代社会智能化非常高,都有用手机就能操控开车的技术了,飞机上也肯定会有的,相关的技术人员在设计飞机的时候不仅仅要考虑飞机。各种结构安全性能也要考虑,要不然设计出来的飞机都不配套,或者不能够正常使用,那这个飞机没有使用价值,只有观赏的价值。

自动飞行
所以相关的技术人员在设计飞机的时候就想到了机长的休息问题,他们给飞机设计了一个自动飞行装置,可能大家听到这个自动飞行感觉到非常惊奇和害怕,惊奇是因为觉得很厉害,飞机都能自动飞行了,害怕也是因为飞机自动飞行,如果出了事情怎么办?

安全监测
其实不用太过担心,这个飞机的自动飞行模式不是哪一架飞机上都有的,只有长途飞机才有的。长途飞机机长要工作非常长的时间,根本不可能一直在工作,尤其是这种高度集中的。所以在机长开了一段时间的飞机之后,要根据当时空中的情况来判断是否要启用自动飞行模式,如果机长还有检测飞机环境的系统,都是得出安全的结果。

机长护航
那么就可以开启自动飞行模式,如果不安全也有别的方法,可以猜一下这个方法是什么,待会我们就会揭晓。自动飞行模式是有时间限制的,不能一直自动飞行,这就太不安全了。在长途飞机上不可能只有一个机长,咱们平常北京飞上海这种短途飞机上面机长都有两个,长途飞机上肯定不会少,一般都是三到四个,看到这个数字是不是瞬间就放心了,有这么多的人为你保驾护航安全问题自然会被解决。
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